Søppelskjul ved carport og garasje – plassering og tips

Mange ender opp med dunkene ved garasjen uten at noen egentlig har bestemt det. Det er der bilen står, det er nær veien, og det er ute av syne fra inngangsdøra. Ofte er det et godt valg. Et søppelskjul ved carport eller garasje samler det praktiske på ett sted og holder dunkene borte fra der du tar imot gjester.

Men innkjørselen er også et sted der mye skal fungere samtidig. Bilen skal inn og ut, porten skal opp, snøen skal et sted, og vannet fra garasjetaket må renne et sted. Står skuret feil, merker du det hver eneste dag. Her er det du bør se etter før du bestemmer plassen.

Derfor passer søppelskjulet godt ved garasjen

Det første argumentet er avstand. Garasjen og carporten ligger som regel nærmest veien, og det er dit dunkene uansett skal på hentedag. I Trondheim er kravet at beholderne står maksimalt 10 meter fra der renovasjonsbilen stopper. Står skuret ved innkjørselen, blir trilleturen kort – og noen ganger er den nesten borte.

Det andre er hverdagsflyten. Du går forbi garasjen når du drar på jobb, og posen kan bli med på veien til bilen i stedet for å bli stående i gangen. Det tredje er utseendet. Inngangspartiet er det folk ser først, og dunker der blir fort det eneste de husker. Ved garasjen havner de i et område som allerede er et bruksområde, med asfalt, sykler og kanskje en vedstabel.

Men nærheten til bilen er også det som krever mest omtanke.

Bilen og porten skal fortsatt fram

Den vanligste feilen er å måle opp skuret mot en tom innkjørsel. Parker bilen der den pleier å stå, åpne alle dørene og bakluka, og se hvor du faktisk trenger plass. En bildør tar mer plass enn man tror, og en barnestol skal løftes inn og ut fra siden.

Tenk også gjennom disse punktene:

Rygging og svinging: Står skuret i hjørnet der du svinger inn, blir det et hinder du må ta hensyn til hver gang. Legg det heller langs en rett kant.
Garasjeporten: En vippeport svinger ut i nedkant når den åpnes, mens en leddport går rett opp. Sjekk hvilken du har, og hold området foran porten fritt.
Sidedøra: Mange garasjer har en dør på langsiden. Den skal kunne åpnes helt, også om vinteren når det ligger snø.
Sikten ut mot veien: Et skur på rundt to meter skjuler mye. Plasser det slik at du fortsatt ser fortau og vei når du rygger ut.

Et enkelt triks er å legge ut noen planker i skurets mål og leve med dem et par dager. Du merker raskt om det går ut over parkeringen.

Takvann og snø fra garasjetaket

Garasjetaket er ofte større enn man tenker over, og alt vannet fra det skal et sted. Har garasjen takrenne og nedløp, må du vite hvor nedløpet ender. Et skur rett ved et nedløp uten god drenering får vann inn under seg hver gang det regner.

Uten takrenne drypper vannet langs hele takfoten. Da bør skuret stå litt ut fra dryppsonen, ikke rett under den. Det samme gjelder snø: et saltak på en garasje kan slippe snøen i ett ras, og istapper henger gjerne lenge langs takfoten. Du vil ikke stå akkurat der og trekke ut dunken når det skjer.

Husk også at taket på skuret har svakt fall bakover. Står baksiden mot garasjeveggen, renner vannet fra skurtaket ned i spalten mellom skur og vegg. Det går fint så lenge det er luft der og vannet kan renne vekk – men det er en god grunn til ikke å presse skuret helt inntil.

Og så snømåkingen. Ved innkjørselen er det fristende å legge snøen der det er ledig, og plutselig står skuret inne i en snøhaug. Bestem på forhånd hvor snøen skal ligge.

Kort og jevn vei til hentestedet

Selv om garasjen ligger nær veien, er det verdt å gå selve ruten med en full dunk. Er det en kantstein, et trappetrinn eller løs grus som hjulene graver seg ned i? Det er de små hindringene som gjør trillingen tung.

Snu åpningen på skuret mot innkjørselen, slik at dunkene kan rulles rett ut på fast dekke. Et søppelskjul med helt åpen front og bare en lav terskel som hjulstopp gjør dette enkelt: dunken trilles ut, rett mot veien, uten at du må løfte eller vri på den.

Står skuret på asfalt, som det ofte gjør ved garasjen, må forankringen tilpasses. Ekspansjonsbolter holder bare i betong, så på asfalt eller belegningsstein er en støpt betongplate den sikre løsningen. Står skuret på grus eller plen ved siden av innkjørselen, fungerer jordskruer godt.

Frittstående – det trenger ikke garasjeveggen

Mange tror et søppelskjul må lene seg mot noe. Det må det ikke. Et frittstående skur kan plasseres der det passer best for bilen og trillingen, ikke bare der det tilfeldigvis står en vegg.

Det har også en fordel for garasjen. Et skur som står tett inntil en vegg, holder på fukt mot kledningen og gjør det vanskelig å komme til når veggen skal males. La det være en spalte du får både hånda og en pensel inn i, så tørker begge flatene opp etter regn.

Ligger garasjen nær nabogrensen, som den ofte gjør, bør du sjekke avstanden. Et frittstående søppelskjul er ikke søknadspliktig i de aller fleste tilfeller, men da bør du holde minst én meter til nabogrensen og sjekke den lokale reguleringsplanen. Er du i tvil, er en kort telefon til kommunen mye enklere enn å flytte skuret etterpå.

Få skuret til å høre sammen med garasjen

Står skuret ved garasjen, blir de to sett sammen. Da lønner det seg å la dem spille på lag i stedet for å konkurrere.

Kledning og farge

Har garasjen mørk, brunlig kledning, passer royalimpregnert furu godt. Den har en mørk, varm tone og er så godt som vedlikeholdsfri. Er garasjen lys eller malt, er impregnert treverk et naturlig valg. Det har en lys, naturlig tone og kan males eller beises i samme farge som garasjen når treverket har tørket ut.

Linjer og størrelse

Prøv å legge skuret i flukt med en linje som allerede finnes – garasjefronten, kanten av asfalten eller et gjerde. Et skur som står litt på skrå midt på plassen ser tilfeldig ut. Et skur som følger garasjens linjer ser ut som det alltid har stått der.

Tenk også på proporsjonene. Et skur til fire dunker ved siden av en smal carport kan dominere, mens det samme skuret ved en dobbelgarasje nesten forsvinner.

Et ryddig hjørne ved innkjørselen

Riktig plassert gjør et skur ved garasjen tre jobber på en gang: det holder dunkene ute av syne fra inngangen, det gjør hentedagen enkel, og det rydder opp i et område som lett blir et lager for alt mulig. Bruk litt tid på bil, port, vann og snø før du bestemmer deg, så slipper du å flytte det senere.

Vi bygger søppelskjul i ekte tre til 2, 3 eller 4 dunker, i royalimpregnert furu eller lyst impregnert treverk. Skuret er frittstående, har åpen front og luftespalter i sidene, og levering i Trondheimsområdet er inkludert. Vil du, monterer vi det også og retter det i vater.